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20Ps百公里加速快0.1s 浅谈991.2 GT3 RS
2018-02-26 09:33:29    来源:盛达娱乐   编辑:shucar
      保时捷911系列长久以来被誉为最强版本的量产保时捷,而在该车系家族中,911 GT3 RS算是巅峰之作。在前不久,新款911 GT3 RS(991.2)官图曝光,新车相比991.1代动力增加了20马力,扭矩提升了10牛·米并采用全新的动力套件。

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保时捷在今年初推出991.2代911 GT3 RS,不仅对991.1代进行了优化升级,追求更高的性能表现,也将告诉世人很快会推出992代的全新车型,同时对991代划上圆满句号。

从2013年,保时捷推出了991.1代911 GT3后,997的时代彻底终结了.随后在2016年又推出了991.1代的RS版,采用了4.0L发动机,动力也提升至500马力。2017年,991.1代的更新版991.2代正式亮相,今年保时捷又推出了991.2 GT3 RS。

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即将在3月份开幕的2018日内瓦车展中,991.2 GT3 RS将与公众正式亮相,随之亮相的还有Weissach套件版,该套件主要在车辆底盘、内饰、外观细节上选用碳纤维材质,并且采用镁质轮圈,可进一步将911 GT3 RS的整备质量减轻到1430千克。此外,新车与现有GT跑车一样,可装备Clubsport套件(无需额外费用),该套件包括了防滚架、手动灭火器、备用电池断路开关以及六点式安全带。

20Ps百公里加速快0.1s 浅谈991.2 GT3 RS

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991.2 GT3 RS的前脸变化不大,只在下格栅处进行了一点变动,将原外露的LED日间行车灯收缩隐藏至套件中,其下方进气口加大,同时黑色护裙两翼伸长,让整个前脸更符合空气动力学。尾部与前脸变化类似,均是将细节部件进行加大伸长,而且尾灯组采用了一字型LED示宽灯,排气口处的格栅为两段式,其两侧排气口与底部扰流板也都加大,因而经过改良之后的外观套件,使得991.2 GT3 RS在空气动力学性能上有一定提升,这也是新车0-100km/h加速时间缩小了1秒的原因之一。

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内饰方面,新车与991.1版并无太大区别,同样采用了碳纤维饰板和运动元素植入,视觉上显得运动质感,方向盘手感更扎实,也对整车轻量化做出一些贡献。

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保时捷911 GT3 RS最重要的就是它的动力系统,新款车型依旧搭载了4.0L水平对置六缸发动机,只不过最大输出功率提升至520马力,峰值扭矩提升至470牛·米,传动系统还是一台PDK变速箱,从而在0-100km/h加速时间上缩短到3.2秒,而且新车还重新调校了后轮转向系统,可进一步提升转向精准度。

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保时捷在2018年初推出991.2代的911 GT3 RS,不仅仅是提升将现款GT3 RS的性能提升,更重要的是预示着全新一代车型将会很快出现在公众眼前,也为992代车型打下了良好基础。